出于環(huán)保、節(jié)能、維護(hù)成本低、效果好等各方面的原因，越來(lái)越多的鋼鐵企業(yè)進(jìn)行油氣改造。但是，在油氣改造的過(guò)程中用戶也會(huì)有疑惑，什么時(shí)間做油氣改造合適呢？

客戶想推遲油氣改造的原因，無(wú)外乎兩點(diǎn)，一個(gè)是“形勢(shì)不好”，另一個(gè)是“形勢(shì)太好”。其實(shí)無(wú)論出于何種原因，油氣改造越快越好！且聽(tīng)小編為您簡(jiǎn)單分析一下！

鋼鐵企業(yè)遇到“形勢(shì)不好”，鋼鐵價(jià)格上不去的時(shí)候，鋼廠都在從內(nèi)部進(jìn)行挖掘、改造、調(diào)整，尋找降低成本的方法。油氣潤(rùn)滑設(shè)備用上去之后特別省油、省軸承、省人工、省水處理費(fèi)用。省錢其實(shí)就是在給企業(yè)賺錢。像我們?cè)谔粕浇堜搹S的項(xiàng)目，一年就節(jié)省了133萬(wàn)元，還有河北的前進(jìn)鋼廠的項(xiàng)目，一年就節(jié)省了168.9萬(wàn)元。

“形勢(shì)太好”的時(shí)候，設(shè)備投入費(fèi)用，可能顧慮的不會(huì)太多，更多的是擔(dān)心現(xiàn)場(chǎng)太忙，沒(méi)有時(shí)間安裝。其實(shí)設(shè)備安裝用不了多長(zhǎng)時(shí)間，鋼廠都會(huì)有固定的大修、檢修時(shí)間利用這個(gè)時(shí)間就可以了。分配器、引導(dǎo)潤(rùn)滑點(diǎn)的管路，要直接安裝到設(shè)備上，必須等到停機(jī)的時(shí)候。但是，主站、分站、主管路可以提前安裝，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的時(shí)候也可以裝。所以時(shí)間方面完全不需要擔(dān)心。

綜上所述，油氣改造早用早受益！

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