還是油氣潤(rùn)滑適用于冷床生產(chǎn)線(xiàn)的潤(rùn)滑

冷床輥道長(zhǎng)期處于高溫、重載和極低速的環(huán)境下，如果采用干油潤(rùn)滑，干油在高溫下長(zhǎng)時(shí)間烘烤，容易碳化，造成供油管道和分配器的堵塞，潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)處于癱瘓狀態(tài)，冷床輥道會(huì)頻繁發(fā)生損壞，將直接影響生產(chǎn)。

在冷床處于工作狀態(tài)時(shí)，工人是無(wú)法進(jìn)入的，潤(rùn)滑點(diǎn)密密麻麻地排列著，連轉(zhuǎn)身都不行，不要說(shuō)手動(dòng)打油了。因此，必須要有一種可靠的、能完全適應(yīng)冷床的潤(rùn)滑方式！

油氣潤(rùn)滑是新型的“氣液兩相流體”冷卻潤(rùn)滑技術(shù)，通過(guò)壓縮空氣作載體，帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管道內(nèi)壁不斷地螺旋狀流動(dòng)并形成一層連續(xù)油膜，最后以精細(xì)的連續(xù)油滴的方式噴射到潤(rùn)滑點(diǎn)。

由于油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)要求軸承座須有適當(dāng)?shù)拿芊猓虼烁脑鞎r(shí)保持軸承座內(nèi)保持一定的正壓，這樣就可防止外界的冷卻水及氧化鐵皮進(jìn)入軸承座內(nèi)部，同時(shí)外溢的壓縮空氣又會(huì)帶走大量的熱量，使得軸承擁有一個(gè)相當(dāng)良好的運(yùn)行環(huán)境，加上源源不斷供給的潤(rùn)滑油，就避免了軸承的異常損壞，從而很大地提高軸承的使用壽命。

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