眾所周知，集中潤滑分為干油潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑，那么哪種潤滑方式是好的呢？專家是這樣說的。

干油集中潤滑的不足主要表現(xiàn)在耗油量大、軸承損壞嚴重，每一個干油分配器都是活動部件，非常容易損壞，而且不易檢查，所以備件量大幅增加；干油的大量漏損造成冷卻水的污染嚴重，用過的干油處理困難且需花費一定的費用，工作環(huán)境污染較大，換輥時需對軸承進行清洗和經常性的手動打油，不必要的增加了工作量；干油真正起潤滑作用的只有5%～10%，其余大部分是起填充作用了，干油容易造成軸承座內部環(huán)境溫度提高，因此軸承壽命也隨之大大的降低，提高了軸承的采購費用。

而油氣潤滑是集中潤滑中效果很好的，油氣潤滑不僅可以克服干油潤滑的不足，而且隨著壓縮空氣從密封處的排出，可以至少使軸承座的溫度降低50—150攝氏度，同時壓縮空氣在軸承座內部正壓形成一層氣套可以有效阻止冷卻水和灰塵雜質等的進入，大大提高了軸承的使用壽命3-6倍以上，降低了軸承的采購費用，同時又減少了水處理費用保護了環(huán)境，節(jié)省了人工，真可謂高效節(jié)能。

煙臺華順油氣集中潤滑設備的優(yōu)勢在于：潤滑效能高、能源消耗低、適用場合廣、軸承溫度低、運動部件少、維護費用低、管路簡潔、環(huán)境影響小、監(jiān)控手段完善，機電一體化程度高、投資回收期短等。華順油氣潤滑適用于所有滾動軸承的潤滑，尤其適用于高速或極低速、重載、高溫及受其它化學危害性流體侵蝕的傳動部件運行的惡劣工礦。如：各類高速線材、棒材軋輥軸承及活套、導衛(wèi)軸承；各種連鑄機輥組軸承；各類冷軋、熱軋、平整機軋輥軸承，還在齒輪尤其是大型開式齒輪、蝸輪蝸桿、滑動面、機車輪緣及軌道、鏈條等傳動件獲得了廣泛應用。

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