潤滑油和壓縮空氣在油氣混合塊中混合，通過華順油氣自動(dòng)潤滑系統(tǒng)專用透明管分配到一級(jí)油氣分配器

潤滑油經(jīng)過單向閥進(jìn)入油氣混合塊，選用單向閥是為了防止系統(tǒng)過載和防止?jié)櫥偷沽麟s物堵塞遞進(jìn)式油氣分配器。潤滑油和壓縮空氣在“油氣混合塊”中混合后，通過華順油氣自動(dòng)潤滑系統(tǒng)專用“透明管”再連接到一級(jí)油氣分配器上。此處的“透明管”，方便用戶清晰的看清潤滑油和壓縮空氣的走向，壓縮空氣走透明管的中間部分，而潤滑油則是沿著管壁均速向前滑動(dòng)。華順油氣潤滑系統(tǒng)壓縮空氣工作壓力4-6bar，潤滑油品選擇ISO VG220#-320#耐高溫極壓齒輪油或合成油。

分配到一級(jí)油氣分配器的油氣再連接到二級(jí)油氣分配器，根據(jù)用戶現(xiàn)場情況再將油氣分配到各潤滑點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)潤滑

在華順油氣自動(dòng)潤滑系統(tǒng)中，采用的是間歇性供油的方式，即根據(jù)設(shè)定的工作周期，系統(tǒng)每隔一段時(shí)間供送一定的油量，間隔時(shí)間和供油量可根據(jù)各潤滑點(diǎn)的消耗量進(jìn)行調(diào)節(jié)可定量供給，但壓縮空氣的供給卻是連續(xù)的。正是由于壓縮空氣的連續(xù)作用，間歇供給的油才能在管道中形成連續(xù)的油膜，從而保證潤滑點(diǎn)處得到的潤滑劑每時(shí)每刻都是新鮮和連續(xù)的，同時(shí)也保證了單位時(shí)間內(nèi)潤滑點(diǎn)得到均等的定量的潤滑劑。

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