由于軋鋼機(jī)正在向著高速、重載、高強(qiáng)度、高剛度和連軋化的方向迅速發(fā)展，因此對(duì)滾動(dòng)軸承的要求也越來(lái)越高。冷熱軋機(jī)的軸承座會(huì)收到冷卻水或其他介質(zhì)如乳化液的侵入從而使軸承的工作面產(chǎn)生銹蝕，這對(duì)軸承是相當(dāng)有害的，也是造成軸承磨損的主要原因。

正確的潤(rùn)滑方式和良好密封是延長(zhǎng)軸承壽命的有效方法，可使用于軋鋼機(jī)的潤(rùn)滑方式有干油潤(rùn)滑、稀油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑以及油氣潤(rùn)滑。

干油潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂在惡劣環(huán)境下容易氧化卻無(wú)法及時(shí)排出，在軸承座內(nèi)易結(jié)為顆粒塊加劇摩擦副的磨損，難以保證理想的潤(rùn)滑效果。因潤(rùn)滑不良導(dǎo)致大量的備件消耗，損失較大，而且更換軸承造成的停機(jī)也嚴(yán)重影響產(chǎn)量。

稀油潤(rùn)滑真正起潤(rùn)滑作用的潤(rùn)滑劑不到2％，大部分潤(rùn)滑劑是用來(lái)起冷卻作用的，所有油品使用一段時(shí)間之后就得全部更換，浪費(fèi)很大。而且部分潤(rùn)滑劑會(huì)從軸承座的密封處漏出，污染嚴(yán)重。

油霧潤(rùn)滑的潤(rùn)滑效果和冷卻效果都很不錯(cuò)，但是存在環(huán)境污染、供油量難以控制、管路布置受到限制、可靠性欠佳等缺陷。

油氣潤(rùn)滑比油霧潤(rùn)滑更先進(jìn)，可以控制供送潤(rùn)滑點(diǎn)的用油量，以達(dá)到想要的潤(rùn)滑效果，需要多少潤(rùn)滑油就提供多少，既不過(guò)度潤(rùn)滑也不欠潤(rùn)滑。而且油氣潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油沒(méi)有霧化，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成污染。

通過(guò)實(shí)踐證明，油氣潤(rùn)滑在軋鋼機(jī)軸承的使用，克服了其他傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式無(wú)法解決的各種潤(rùn)滑難題，可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。