為什么越來越多的重載軸承選擇油氣潤滑？這里不得不說的一個點是潤滑劑的黏度，它直接影響著在潤滑表面所形成油膜的厚度。重載軸承進行潤滑時，一般都會選擇具有較高運動粘度的潤滑油。那潤滑劑的黏度與選用什么樣的潤滑方式又有什么關(guān)系呢？且聽小編細(xì)細(xì)道來！

油氣潤滑對潤滑油粘度的適應(yīng)范圍很廣，可以從0.02x10-3mm2/S到0.75x10－3mm2/S。而以前常用的油霧潤滑方式，僅適應(yīng)于較低粘度（0.02x10-3mm2/S以下）的潤滑油。

油氣潤滑，在不改變?nèi)魏螜C械構(gòu)造的情況下，單列圓柱滾動軸承能大大提高其極限轉(zhuǎn)速。目前公開報道的是Ndm值可達(dá)到2000000(Ndm=軸承轉(zhuǎn)速（R/Min)x軸承直徑（Mm))。

對于另一種常用的潤滑方式油脂潤滑，也許很多人會由于表象而產(chǎn)生誤解，以為油脂是粘度非常高的一種潤滑油。其實，油脂是由基礎(chǔ)油、添加劑以及增稠劑或皂基所組成的固體或半固體之稠狀潤滑劑。油脂潤滑是依靠油脂中所含潤滑油的潤滑性，而增稠劑或皂基則可視為海綿，其作用是將潤滑油吸附住，以利于潤滑油來潤滑，并有時起增進潤滑性的作用。而油脂中潤滑油的粘度，其實大多低于0.15x10-3mm2/S。

另一方面，在氣液兩相流中，液體與氣體牢固地形成了氣液“兩相膜”。而氣液“兩相膜”與單相液體膜相比，其粘度又大大提高。

現(xiàn)在您知道為什么越來越多的重載軸承要改油氣潤滑了吧！

煙臺華順18年來專項致力于油氣集中潤滑技術(shù)的應(yīng)用和推廣?？梢愿鶕?jù)客戶的實際需求完成從現(xiàn)場調(diào)研、方案設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、現(xiàn)場安裝到系統(tǒng)調(diào)試的整體交鑰匙工程。查看詳情請登錄華順官方網(wǎng)站http://m.aihequ.cn/咨詢電話0535-8206222。