受熱鋼坯輻射的影響，軋輥軸承的工作環(huán)境溫度高，并且初軋機(jī)列要在重載狀況下保持較低的轉(zhuǎn)速，同時(shí)還會(huì)受到冷卻水和氧化鐵皮等雜物的侵入。因此，軋機(jī)設(shè)備的工況條件非常惡劣。

目前，依然還有很多舊的熱軋窄帶設(shè)備在使用傳統(tǒng)的干油潤(rùn)滑方式，干油在高溫下容易碳化，會(huì)造成供油管道和分配器的堵塞，失去對(duì)軸承的潤(rùn)滑和密封作用，造成軸承損壞，軸承內(nèi)圈粘輥嚴(yán)重?zé)o法剝離等現(xiàn)象。

而且軋機(jī)周?chē)写罅康睦鋮s水和氧化鐵皮等雜物會(huì)侵入軸承，造成干油通道和分配器堵塞，導(dǎo)致整個(gè)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)。

對(duì)于干油潤(rùn)滑來(lái)講，干油真正起到潤(rùn)滑作用的只是很少的量，大部分是對(duì)軸承起密封作用，從實(shí)際使用的情況來(lái)看，即便加大軸承的干油使用量，潤(rùn)滑效果也不會(huì)得到明顯改善，而被軸承座溢出的干油會(huì)污染冷卻水，不僅增加了水處理費(fèi)用，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

熱軋窄帶設(shè)備的這些與潤(rùn)滑有關(guān)的問(wèn)題，如果不改變干油潤(rùn)滑方式，是無(wú)法解決的。而油氣潤(rùn)滑可以適用于各種惡劣的工況條件，可以很好的解決以上問(wèn)題。

油氣潤(rùn)滑是一種高效的潤(rùn)滑方式，在壓縮空氣的作用下，沿輸送管內(nèi)壁以精細(xì)油滴的方式進(jìn)入軸承潤(rùn)滑點(diǎn)。利用可控的分配器，將油氣定量、連續(xù)穩(wěn)定的供給軸承，不僅能大量節(jié)約潤(rùn)滑油，而且可有效保證軸承潤(rùn)滑。

油氣潤(rùn)滑在熱軋窄帶設(shè)備軸承上的應(yīng)用在潤(rùn)滑劑的利用率、油耗、密封、監(jiān)測(cè)性能、軸承使用壽命以及環(huán)保功能等幾個(gè)方面，跟干油潤(rùn)滑方式相比都有著明顯的優(yōu)勢(shì)，更適合熱軋窄帶設(shè)備的潤(rùn)滑。

隨著油氣潤(rùn)滑優(yōu)越性能的展現(xiàn)，越來(lái)越多的新的熱軋窄帶設(shè)備采用科技含量高的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，同時(shí)也逐漸把舊的軋機(jī)設(shè)備的干油潤(rùn)滑改成油氣潤(rùn)滑形式。