齒輪油氣潤滑系統(tǒng)是如何工作的？[ 01-10 15:41 ]

開式齒輪油氣潤滑系統(tǒng)適用于高粘度潤滑油或可流動的干油噴射，可對開式齒輪或齒輪變速箱中的齒面進(jìn)行全面而均勻地噴射。

扇形段軸承損壞的原因有哪些？[ 01-09 15:06 ]

扇形段軸承損壞的原因有哪些？1、載荷分布不均-輥?zhàn)油S度偏差大-對中間隙偏差大-軸承徑向游隙不均勻2、軸承游隙大小不合適3、潤滑不良：-潤滑方式不合適-潤滑油選擇不當(dāng)4、灰塵等污染引起軸承損壞-密封結(jié)構(gòu)不完善-維修過程引入雜質(zhì)

鋼鐵生產(chǎn)中產(chǎn)生的污染物有哪些？[ 01-08 16:49 ]

鋼鐵生產(chǎn)中產(chǎn)生的污染物有哪些？鋼鐵生產(chǎn)的過程中涉及到很多個工序，每道工序都會排出各種各樣的殘料和廢物。按污染物狀態(tài)可分為固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)。固態(tài)的有塵泥、高爐渣、轉(zhuǎn)爐渣、氧化鐵皮與耐火材料。液態(tài)的有廢水以及其中所含有的 SS、油、氨氮、酚、氰等有害有毒物質(zhì)。氣態(tài)的有 C02、NOx、H2S、CO 以及 VOC 與煙塵等顆粒物。

乳化液潔凈與否對帶鋼表面質(zhì)量有影響嗎？[ 01-04 15:42 ]

乳化液潔凈與否對帶鋼表面質(zhì)量有影響嗎？潔凈的乳化液是獲得清潔帶鋼表面的前提，如果乳化液清潔度不高，會導(dǎo)致帶鋼表面發(fā)黑，直接影響脫脂機(jī)組、熱處理及平整后最終產(chǎn)品質(zhì)量。另外過多的污染物大大縮短了乳化液使用周期，使乳化液更換頻繁增加了生產(chǎn)成本。

軸承座內(nèi)保持正壓跟沒有壓力時有何區(qū)別？[ 01-02 18:11 ]

軸承座內(nèi)保持正壓跟沒有壓力時有何區(qū)別？使用油氣潤滑系統(tǒng)后，在壓縮空氣的作用下會使軸承座內(nèi)始終保持一定的正壓，起到良好的密封作用，可以防止氧化鐵皮和水進(jìn)入軸承座，防止周圍環(huán)境中的灰塵，氧化鐵皮，水蒸氣等不利于軸承潤滑的雜質(zhì)進(jìn)入軸承座，保持軸承的清潔。反之，軸承座沒有壓力時，雜物及水會很容易進(jìn)人軸承座內(nèi)部，對軸承造成損傷。

軋鋼機(jī)的熱軋和冷軋有什么不同[ 12-29 12:23 ]

軋鋼機(jī)的熱軋和冷軋有什么不同目前我國軋鋼機(jī)組生產(chǎn)分為熱軋和冷軋兩種方式。軋鋼機(jī)的熱軋和冷軋的主要區(qū)別是：1、冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘余應(yīng)力產(chǎn)生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應(yīng)力分布是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應(yīng)力分布是薄膜型。

輪系有什么特點(diǎn)？[ 12-28 16:48 ]

輪系有什么特點(diǎn)？輪系是由一系列齒輪所組成的、可正常運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪系統(tǒng)，在實(shí)際機(jī)械中，往往要采用一系列相互嚙合的齒輪來滿足工作要求。輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。輪系中的輸入軸與輸出軸的角速度(或轉(zhuǎn)速)之比稱為輪系的傳動比。等于各對嚙合齒輪中所有從動齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動齒輪齒數(shù)乘積之比。在周轉(zhuǎn)輪系中，軸線位置變動的齒輪，即既作自轉(zhuǎn)，又作公轉(zhuǎn)的齒輪，稱為行星輪,軸線位置固定的齒輪則稱為中心輪或太陽輪。周轉(zhuǎn)輪系的傳動比不能直接用求解定軸輪系傳動比的方法來計(jì)算，必須利用相對運(yùn)動的原理，用相對速度法(或稱為反轉(zhuǎn)法)將周

鏈傳動有什么特點(diǎn)？[ 12-26 15:05 ]

鏈傳動有什么特點(diǎn)？鏈傳動包括主動鏈、從動鏈；環(huán)形鏈條。鏈傳動與齒輪傳動相比，其主要特點(diǎn)：制造和安裝精度要求較低；中心距較大時，其傳動結(jié)構(gòu)簡單；瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數(shù)，傳動平穩(wěn)性較差。鏈傳動與齒輪傳動相同的地方都是靠嚙合傳動，不同的地方是齒輪傳動具有可分離性，齒輪傳動更平穩(wěn)承載能力更大。鏈傳動可以用于兩軸中心距較大的地方。

帶傳動有什么特點(diǎn)？[ 12-22 11:40 ]

帶傳動有什么特點(diǎn)？帶傳動包括主動輪、從動輪；環(huán)形帶。用于兩軸平行回轉(zhuǎn)方向相同的場合，稱為開口運(yùn)動，中心距和包角的概念。帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、V帶和特殊帶三大類。應(yīng)用時重點(diǎn)是：傳動比的計(jì)算；帶的應(yīng)力分析計(jì)算；單根V帶的許用功率。優(yōu)點(diǎn)： 適用于兩軸中心距較大的傳動；帶具有良好的撓性，可緩和沖擊，吸收振動；過載時打滑防止損壞其他零部件；結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。缺點(diǎn)： 傳動的外廓尺寸較大；需張緊裝置；由于打滑，不能保證固定不變的傳動比；帶的壽命較短；傳動效率較低。

渦輪渦桿傳動有什么特點(diǎn)？[ 12-18 17:28 ]

渦輪渦桿傳動有什么特點(diǎn)？渦輪渦桿傳動適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動和動力。優(yōu)點(diǎn)：傳動比大；結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。缺點(diǎn)：軸向力大、易發(fā)熱、效率低；只能單向傳動。渦輪渦桿傳動的主要參數(shù)有：模數(shù)；壓力角；蝸輪分度圓；蝸桿分度圓；導(dǎo)程；蝸輪齒數(shù)；蝸桿頭數(shù)；傳動比等。

齒輪傳動有什么特點(diǎn)？[ 12-14 14:46 ]

齒輪傳動有什么特點(diǎn)？分類：平面齒輪傳動、空間齒輪傳動。優(yōu)點(diǎn)：適用的圓周速度和功率范圍廣；傳動比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、效率高；工作可靠性高、壽命長；可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間的傳動。缺點(diǎn)：要求較高的制造和安裝精度、成本較高；不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動。

開式齒輪潤滑的常用方式和特點(diǎn)是什么？[ 12-12 15:40 ]

開式齒輪潤滑的常用方式和特點(diǎn)是什么？開式齒輪常用的潤滑方式有：噴灑式（依靠自動潤滑系統(tǒng)）：特點(diǎn)是環(huán)境干凈，潤滑效果好、排污效果理想，設(shè)備投資大，有一定的投資成本。油池侵浴式（靠齒輪或帶油輪將潤滑劑帶入嚙合）：特點(diǎn)是操作勞動量小，效果明顯，成本低，但受粉塵泄露污染后，油品更換時浪費(fèi)大。涂抹式（人工方式）：特點(diǎn)是對設(shè)備條件要求不高，但是不安全，操作勞動量大，成本很高。

先開機(jī)械設(shè)備還是先開潤滑設(shè)備？[ 12-11 14:00 ]

先開機(jī)械設(shè)備還是先開潤滑設(shè)備？要想讓機(jī)械長周期地良好運(yùn)行，潤滑是關(guān)鍵。所以華順建議在啟動生產(chǎn)設(shè)備之前，先啟動油氣潤滑系統(tǒng)，這樣就可以讓軸承自開始運(yùn)動就得到充足的潤滑，并保證每時每刻都能得到等量且新鮮的潤滑劑，使軸承處于理想的磨合狀態(tài)。

遠(yuǎn)程模式下如何控制系統(tǒng)的啟停？[ 12-06 14:59 ]

遠(yuǎn)程模式下如何控制系統(tǒng)的啟停？油氣潤滑系統(tǒng)選擇遠(yuǎn)程模式后會直接進(jìn)入到自動工作的狀態(tài)，此時想要控制系統(tǒng)的啟停，可以通過用戶機(jī)組控制系統(tǒng)中安裝的啟動/停止功能。如果運(yùn)行過程中系統(tǒng)發(fā)生故障則會自動停機(jī)，直到故障消除并確認(rèn)后再繼續(xù)運(yùn)行。

液位報(bào)警，但油箱中還有油是為什么？[ 12-05 13:51 ]

液位報(bào)警，但油箱中還有油是為什么？液位開關(guān)監(jiān)視液位并非是等到油箱中的潤滑油全部用完才報(bào)警，當(dāng)油箱中的潤滑劑剩下1/3時，液位開關(guān)就會發(fā)出報(bào)警信號。在液位報(bào)警狀態(tài)下，油氣潤滑系統(tǒng)是可以繼續(xù)運(yùn)行的。主要是用于提醒工作人員及時添加潤滑油。

壓縮空氣在潤滑過程中起到了哪些作用？[ 12-04 14:42 ]

壓縮空氣在潤滑過程中起到了哪些作用？油氣潤滑系統(tǒng)中一定壓力的壓縮空氣在各種實(shí)際工況下主要起到以下作用：1、承擔(dān)潤滑劑的輸送載體作用。2、連續(xù)的氣流可帶走大量的摩擦熱，起到冷卻降溫作用。3、在軸承座內(nèi)形成一定的正壓，可以阻止冷卻水及污染物進(jìn)入，起到很好的密封作用。4、與潤滑油混合形成氣液兩相流，承載能力更強(qiáng)，油膜更穩(wěn)定。5、一定壓力的壓縮空氣可使?jié)櫥瑒┬纬缮淞?，穿透力?qiáng)，能有效的穿透高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承周圍所形成的“氣套”，使?jié)櫥晚樌麌娙霛櫥课唬瑢?shí)現(xiàn)理想的潤滑效果。

什么是合理潤滑技術(shù)？[ 12-01 14:18 ]

合理潤滑技術(shù)是一門綜合性學(xué)科，它主要根據(jù)設(shè)備運(yùn)行工況，準(zhǔn)確而實(shí)際的采用合適的潤滑方式、使用一種相適應(yīng)的潤滑介質(zhì)，從而達(dá)到減少磨損、延長設(shè)備使用壽命、節(jié)能的目的。

內(nèi)置式分配器的使用場合有那些？[ 11-29 13:39 ]

一般在沒有位置安裝外置式分配器的情況下，會采用內(nèi)置式油氣分配器，適用于大型板坯，帶鋼、冷軋等場合。內(nèi)置式油氣分配器內(nèi)置安裝在軸承座中，一個軸承座中只需裝入一套內(nèi)置式分配器即可。

油氣潤滑的油氣流沒有霧化的原因是什么？[ 11-28 14:34 ]

油氣潤滑的油氣流沒有霧化的原因是什么？首先，油氣潤滑系統(tǒng)中并沒有配置霧化裝置。其次，在油氣潤滑體統(tǒng)中，潤滑油的速度約為2-125px/s，沿管壁流動；而氣的速度可達(dá)50-80m/s，是在管道中間流動的。由于潤滑油和壓縮空氣的流動速度和狀態(tài)都有著較大差距，在管道中壓縮空氣帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁不斷地螺旋狀流動并形成一層連續(xù)油膜，整個運(yùn)輸過程直至到達(dá)潤滑點(diǎn)，油和氣都是分離的，不會融合，所以不會霧化。

華順油氣分配器可以替代進(jìn)口分配器嗎？[ 11-27 13:57 ]

煙臺華順生產(chǎn)的油氣分配器加工加工精度高，可以克服附壁效應(yīng)和重力的影響，實(shí)現(xiàn)油氣的等量分配；而且分配器的材質(zhì)采用達(dá)標(biāo)銅材，可靠耐用，可直接替代進(jìn)口同類產(chǎn)品。