使用輪緣油氣潤滑系統(tǒng)合理地將潤滑劑分配到機車車輪輪緣上

煙臺華順生產的軌道輪緣油氣潤滑系統(tǒng)，是響應高鐵飛速發(fā)展的今天特別研發(fā)生產的一款產品，對軌道和車輪輪緣進行潤滑一舉兩得，不僅節(jié)約了軌道方面的花費，同時也降低了車輪方面的耗損，其所帶來的效益遠遠高于軌道輪緣油氣潤滑系統(tǒng)的購置費用，對那些受資金短缺困擾的用戶來說，購置油氣潤滑系統(tǒng)無疑是最經濟的輪軌關系解決方案。

車輪輪緣可以對軌道潤滑裝置噴出的潤滑劑起傳遞作用，這種作用顯示出車輪輪緣也可以作為實施潤滑的工具來對軌道進行潤滑，因此很自然地，在普通機車上裝設一套輪緣油氣潤滑系統(tǒng)并讓車輪輪緣作為實施潤滑的工具——機車于是具備了移動式自動潤滑裝置的功能并取代潤滑車。

事實上一條鐵路線上的彎道數量通常都遠遠高于這條線上運行的機車數量，因此在機車上安裝輪緣油氣潤滑系統(tǒng)比在軌道旁裝固定的潤滑裝置要少得多，經濟優(yōu)勢明顯。裝設了潤滑裝置的機車其車輪輪緣對潤滑劑的傳遞作用是非常顯著的，軌道會因這種傳遞作用而受惠，因為軌道磨損降低的程度和行駛里程增加的程度是對應的。

一條鐵路上只要有一輛機車裝備了輪緣油氣潤滑系統(tǒng)，其它在這條鐵路上行駛的所有機車都會受益，車輪輪緣磨損的程度都會有所降低，當然一條鐵路上只有一輛機車裝備潤滑系統(tǒng)是不夠的，尤其是當鐵路線較長、行駛的機車數目眾多的時候，較好的做法是在一條鐵路上的所有行駛的機車上每輛都裝備一套油氣潤滑系統(tǒng)，這樣不僅所有機車車輪輪緣的磨損會大幅降低，壽命成倍增長，而且整條鐵路上的軌道的使用壽命也會大幅延長；另一方面，當一條鐵路上的所有機車都裝備了輪緣油氣潤滑系統(tǒng)后，每一套潤滑系統(tǒng)的潤滑劑噴射量也可以適當減少。

煙臺華順生產制造的輪緣油氣潤滑系統(tǒng)監(jiān)控手段完善，機電一體化程度高；系統(tǒng)中的液壓、氣動等關鍵元件均為進口品牌，使用性能安全、穩(wěn)定、可靠。詳情請登錄煙臺華順官網：http://m.aihequ.cn/，或致電0535-8206222 。