油氣潤滑與其他潤滑方式相比的領(lǐng)先之處有哪些？

油氣潤滑技術(shù)是繼干油潤滑、稀油潤滑、油霧潤滑之后出現(xiàn)的一新型潤滑方式，其主要特征是利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動將油氣混合并輸送至各個潤滑點。

事實證明，油氣潤滑更適合對滾動軸承、開式齒輪、鏈條、軌道、輪緣、高速電主軸等的潤滑，相比傳統(tǒng)潤滑方式，油氣潤滑具有如下幾點優(yōu)勢：

1、潤滑效率高。油氣潤滑的氣液兩相膜大大提高了油膜的承載能力，減少了摩擦損失，提高了潤滑效能，油氣產(chǎn)生的氣液兩相油膜每時每刻都是新鮮的，承載性能未受到破壞。

2、耗油量低。油氣潤滑是一種精細的潤滑方式，需要多少就供多少，既不過潤滑，也不欠潤滑，耗油量僅為油霧潤滑的幾分之一，干油潤滑的幾十分之一。

3、大幅降低設(shè)備的運行和維護費用。正因為油氣潤滑大幅提高了軸承的壽命，因此與軸承相關(guān)運行的維護費用也大幅降低。

4、管路簡潔。油氣潤滑系統(tǒng)的管道簡潔，安裝及配管簡便，對管道的走向也沒有特殊要求；既不會像油霧潤滑系統(tǒng)那樣只能從高位向低位輸送，也不會像稀油循環(huán)系統(tǒng)那樣需要安裝回油管；并且大多數(shù)管道均為低壓管道（2～5bar），管道不易泄漏。

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