油氣潤滑正取代其他的潤滑方式應(yīng)用于高速軸承

近幾年來，隨著工具材料和制造技術(shù)的發(fā)展，機床主軸的旋轉(zhuǎn)速度不斷提高。目前，中型數(shù)控機床和加工中心的主軸轉(zhuǎn)速已達數(shù)萬轉(zhuǎn)或者更高，這就對軸承的設(shè)計和制造提出了新要求，并且對潤滑系統(tǒng)也提出了更高的要求。

滾動軸承潤滑的目的是減少軸承摩擦及磨損，防止燒粘，延長疲勞壽命，排出摩擦熱。傳統(tǒng)的潤滑方法已很難滿足潤滑的要求。這是因為高速軸承對油的粘度有嚴(yán)格要求，同時對供油量也有著很高要求。而油氣潤滑系統(tǒng)則可以精確地控制各個摩擦點的潤滑油量，可靠性高，可應(yīng)用于高速軸承。

油氣潤滑技術(shù)是一種新型技術(shù)，是理性的潤滑方法，在確保潤滑的高效性的同時降低磨損，尤其適用于高速旋轉(zhuǎn)的滾動軸承，油氣潤滑系統(tǒng)每隔一定時間由定量泵輸出的微量潤滑油與管道中的壓縮空氣混和進入軸承內(nèi)，停留在摩擦點處，起到有效潤滑作用。

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