一個完整的油氣潤滑系統(tǒng)大致分配供氣部分、供油部分和油氣分配器部分。其中供氣部分最主要的就是壓縮空氣。

油氣潤滑系統(tǒng)中具有一定壓力的壓縮空氣主要有以下幾方面的作用：

1、承擔潤滑劑運輸載體的作用。

2、高速連續(xù)的氣流可以通過摩擦點帶走大量的摩擦熱，起到降溫的作用。

3、具有壓力的壓縮空氣可以在軸承座中保持一定的正壓，防止冷卻水和污染物進入，有效起到密封作用。

4、高速流動的氣體會在固體表面形成大量分散的氣泡混合在潤滑液中，形成比單向膜更具承載能力的氣液兩相膜。兩相流的黏度和厚度明顯增加，起到了很好的減摩作用。

5、一些高速旋轉(zhuǎn)的滾動軸承在滾珠周圍形成空氣邊界層。一定壓力的壓縮空氣可以使?jié)櫥瑒┬纬缮淞?，將空氣邊界層打破，即利用其產(chǎn)生的噴射作用實現(xiàn)潤滑。

油氣潤滑系統(tǒng)對壓縮空氣的清潔度和干燥度要求較高，因此，從工廠氣源來的壓縮空氣須經(jīng)過空氣過濾器過濾。為保證潤滑點氣流的穩(wěn)定，需要在管路上安裝減壓閥，在供氣口還裝有壓力控制器，用于監(jiān)視氣壓的高低，如果氣壓低于設定值，壓力控制器動作，向電控箱發(fā)出汛號，電控箱報警，并停主機，提醒操作人員排除故障。

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