高速電機(jī)能否使用油氣潤(rùn)滑？[ 12-01 11:58 ]

可以的，實(shí)施油氣潤(rùn)滑時(shí)，一般要求高速電機(jī)的每個(gè)軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴，對(duì)高速電機(jī)的軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，否則不易保證潤(rùn)滑效果，油氣潤(rùn)滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。

為什么說(shuō)微量潤(rùn)滑可以取代切削液潤(rùn)滑？[ 11-30 11:57 ]

微量潤(rùn)滑系統(tǒng)是將潤(rùn)滑油變成油霧小顆粒，而這些懸浮的小顆粒在壓縮空氣的吹送下，很容易到達(dá)切削面，使得切削區(qū)得到充分而合理的潤(rùn)滑，微量潤(rùn)滑系統(tǒng)替代切削液潤(rùn)滑已是大勢(shì)所趨，特別是隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，切削液的使用成本將會(huì)越來(lái)越高，

油氣潤(rùn)滑對(duì)鋼廠環(huán)境友好的原因？[ 11-29 11:53 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油和壓縮空氣并不真正融合，潤(rùn)滑并沒有被霧化，從油氣管道出來(lái)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣也是分離的，從軸承座溢出的壓縮空氣基本不含潤(rùn)滑劑。這充分體現(xiàn)了精細(xì)潤(rùn)滑的理念，要多少，給多少，絕不欠潤(rùn)滑也不過潤(rùn)滑。

為什么說(shuō)油氣潤(rùn)滑的管路簡(jiǎn)潔？[ 11-28 11:59 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的管道簡(jiǎn)潔，安裝及配管簡(jiǎn)便，對(duì)管道的走向也沒有特殊要求；既不會(huì)象油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)那樣只能從高位向低位輸送，也不會(huì)象稀油循環(huán)系統(tǒng)那樣需要安裝回油管；并且絕大多數(shù)管道均為低壓管道（2～5bar），管道不易泄漏。

對(duì)軋輥軸承的潤(rùn)滑能否選擇油氣潤(rùn)滑？[ 11-27 12:12 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)用于軋輥軸承，可以使?jié)櫥瑺顩r得以改善，使軸承的使用壽命提升；改進(jìn)了使用干式油潤(rùn)滑時(shí)軋輥軸承座內(nèi)油漬過多，難以清洗的狀態(tài)，軸承座內(nèi)變得比較的干凈，大力降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；不斷進(jìn)入軸承座的壓縮空氣能對(duì)軸承起冷卻、密封作用，很大的延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。

怎樣排除電主軸工作出現(xiàn)時(shí)斷時(shí)續(xù)現(xiàn)象？[ 11-24 11:58 ]

在使用電主軸的時(shí)候可能會(huì)遇到各類問題，其中一部分就機(jī)器本身原因，另一方面是操作人員的失誤造成的，那么怎樣排除電主軸工作出現(xiàn)時(shí)斷時(shí)續(xù)現(xiàn)象？

高速軋機(jī)軸承能否使用油氣潤(rùn)滑？[ 11-23 11:56 ]

油氣潤(rùn)滑能夠滿足軸承潤(rùn)滑的需要，不僅潤(rùn)滑油耗損低，還能夠通過壓縮氣體形成的正壓保護(hù)軸承，使外界污染無(wú)無(wú)法進(jìn)入，軸承保持清潔，并及時(shí)將軸承產(chǎn)生的熱量排出。獨(dú)立、小巧、便攜、短距離油氣供應(yīng)裝置更能夠?yàn)殡姍C(jī)軸承的潤(rùn)滑提供可靠保證，也省去了對(duì)外在油氣供應(yīng)的依賴。

微量潤(rùn)滑有哪些優(yōu)勢(shì)呢？[ 11-22 12:00 ]

由于切削液對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響日益突顯，對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求日漸高漲高，選擇合適的潤(rùn)滑方式尤其重要，微量潤(rùn)滑可以幫助企業(yè)降低運(yùn)行成本。

油氣潤(rùn)滑能否解決電主軸發(fā)熱的問題[ 11-21 11:57 ]

電主軸軸承的的發(fā)熱，會(huì)影響加工精度、加工效率。電主軸使用內(nèi)置電機(jī)，散熱效果比較差。這就需要專用冷卻通道疏散熱量。熱量源自兩個(gè)方面：內(nèi)置電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)熱以及軸承摩擦發(fā)熱。

高速軸承采用油氣潤(rùn)滑有什么優(yōu)點(diǎn)？[ 11-20 13:26 ]

眾所周知，制約軸承轉(zhuǎn)速提高的關(guān)鍵因素是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度的升高。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其溫度上升快，隨著熱量的集聚，當(dāng)超過極限溫度值時(shí)軸承就容易造成“燒毀”的情況。因此，如果應(yīng)用能夠及時(shí)帶走熱量，溫度不急劇變化的潤(rùn)滑方式是很重要的。

車床采用微量潤(rùn)滑后的效果如何？[ 11-17 12:01 ]

傳統(tǒng)的車削潤(rùn)滑都是采用切削液或者切削油，這樣的方式會(huì)帶來(lái)諸多的問題，如：排屑清理、潤(rùn)滑油浪費(fèi)、工作環(huán)境污染、切削液處理費(fèi)高等這些都會(huì)影響到產(chǎn)品的成本，降低產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

哪種潤(rùn)滑方式適合于鏈條？[ 11-16 11:58 ]

鏈條油氣潤(rùn)滑的引入，可以避免諸多問題的出現(xiàn)，首先鏈條油氣潤(rùn)滑是一種精確、微量的的潤(rùn)滑方式：首先，潤(rùn)滑液的消耗量小?？删_控制給油的量，不會(huì)造成浪費(fèi)。鏈條油氣潤(rùn)滑的滲透性好容易給銷軸和滾筒提供潤(rùn)滑，系統(tǒng)簡(jiǎn)單容易維護(hù)，能夠有效的降低磨損及維護(hù)成本。

鋸床使用油氣潤(rùn)滑有哪些優(yōu)點(diǎn)？[ 11-15 12:01 ]

鋸床油氣潤(rùn)滑的使用，就可以結(jié)束使用大量切削液的時(shí)代，從而進(jìn)入微量潤(rùn)滑時(shí)代，油氣潤(rùn)滑之所以是微量潤(rùn)滑，是因?yàn)槭褂玫臐?rùn)滑油非常少量，潤(rùn)滑效果也相當(dāng)?shù)暮茫?/dd>

高速線材為什么要選擇使用油氣潤(rùn)滑？[ 11-14 11:58 ]

在高速棒材軋線上，導(dǎo)槽位置的輪就一直處于高溫高速的條件下運(yùn)行，油氣流通過立輪內(nèi)通道將潤(rùn)滑油輸送至兩端的深溝球滾珠軸承。在軸承滾珠和內(nèi)圈槽內(nèi)形成油膜，從而到達(dá)潤(rùn)滑的作用。油氣潤(rùn)滑能夠克服油霧潤(rùn)滑難以對(duì)油進(jìn)行霧化，輸送量不能精確控制等缺點(diǎn)，更不會(huì)出現(xiàn)如油脂潤(rùn)滑在高溫高速運(yùn)行條件產(chǎn)生碳化，堵死潤(rùn)滑油輸送通道等問題。

為什么要對(duì)冷床使用油氣潤(rùn)滑？[ 11-13 13:31 ]

冷床的潤(rùn)滑點(diǎn)很多，現(xiàn)在有些冷床為了潤(rùn)滑可靠，采用自潤(rùn)滑軸承，以減少維護(hù)工作量。在冷床處于工作狀態(tài)時(shí)，維修人員是無(wú)法進(jìn)入的，潤(rùn)滑點(diǎn)密密麻麻地排列著，連轉(zhuǎn)身都不行，不要說(shuō)維修了。因此，必須要有一種可靠的潤(rùn)滑系統(tǒng)，并能適應(yīng)冷床的工況，因此油氣潤(rùn)滑是很好的選擇。

微量潤(rùn)滑在難加工材料的應(yīng)用[ 11-10 13:56 ]

高速干切削加工從根本上解決了切削液帶來(lái)的弊端，不僅有利于工人的健康和環(huán)境的保護(hù)，而且可以降低加工成本，無(wú)疑是一種很有發(fā)展前途的綠色加工工藝，但應(yīng)用領(lǐng)域受到一定的限制。

大功率電機(jī)能否使用油氣潤(rùn)滑？[ 11-09 11:52 ]

在很多企業(yè)，大功率電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，負(fù)載大，在加之運(yùn)行環(huán)境惡劣，潤(rùn)滑不到位，很容易出現(xiàn)軸承的磨損。油氣潤(rùn)滑是一種新型的潤(rùn)滑方式，被廣泛應(yīng)用于高速、重載、環(huán)境差的場(chǎng)合。因此在油脂潤(rùn)滑無(wú)法滿足需求的情況下，油氣潤(rùn)滑能使得大功率電機(jī)的運(yùn)行更平穩(wěn)，軸承壽命更長(zhǎng)。油氣潤(rùn)滑可實(shí)現(xiàn)精細(xì)化給油，潤(rùn)滑更合理，大大降低維護(hù)成本。

潤(rùn)滑方式對(duì)高速軸承有哪些影響？[ 11-08 11:49 ]

在超高速運(yùn)行的電主軸中，由于脂潤(rùn)滑劑的粘度太大，并且沒有冷卻作用，因此脂潤(rùn)滑已經(jīng)不能滿足主軸軸承的潤(rùn)滑要求了，這時(shí)我們需要考慮使用油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑等流體潤(rùn)滑的方式，但由于噴油潤(rùn)滑存在能耗大、密封困難等缺點(diǎn)，一般很少采用。

油氣潤(rùn)滑較油霧潤(rùn)滑相比，有哪些明顯的特征？[ 11-07 11:57 ]

油氣進(jìn)入軸承座不僅能起到潤(rùn)滑的作用，壓縮空氣還能對(duì)軸承起冷卻作用，降低摩擦產(chǎn)生的熱量，增加軸承的使用壽命；能對(duì)供油狀況、壓縮空氣壓力、油箱液位進(jìn)行有效監(jiān)視，一旦發(fā)生液位低時(shí)可以輸出低液位信號(hào)，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，同時(shí)油氣潤(rùn)滑的油耗量?jī)H為油霧潤(rùn)滑的幾分之一。

潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑與否是怎樣監(jiān)測(cè)到的呢？[ 11-06 13:13 ]

對(duì)于保證每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能被監(jiān)測(cè)到，我們采用的方法是利用遞進(jìn)式分配器的原理，只要有一路潤(rùn)滑點(diǎn)的管路堵塞或者分配器被堵塞后檢測(cè)裝置會(huì)檢測(cè)到并將信號(hào)輸出，操作人員會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理。