油氣潤滑系統(tǒng)安裝完畢后，會(huì)有專人進(jìn)行培訓(xùn)嗎？[ 03-24 11:59 ]

華順在給客戶安裝完油氣潤滑設(shè)備后，專業(yè)技術(shù)人員會(huì)在設(shè)備驗(yàn)收完成后進(jìn)入客戶現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括了油氣自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及功能、操作規(guī)程、維護(hù)知識(shí)、常見故障處理方法、控制參數(shù)的調(diào)節(jié)等等內(nèi)容。

鏈條潤滑系統(tǒng)是怎樣運(yùn)行的呢？[ 03-23 11:49 ]

鏈條鏈輥在固定的滑槽內(nèi)行走，鏈條油氣潤滑系統(tǒng)既能跟蹤鏈條鏈輥的位置，又能在跟隨鏈條鏈輥移動(dòng)的同時(shí)準(zhǔn)確抱住鏈條鏈輥并將潤滑劑從鏈輥的油嘴端注射進(jìn)去，隨后又可馬上退回，再對(duì)下一個(gè)鏈輥進(jìn)行注射；整個(gè)跟蹤-抱緊-注射-退回的過程在短時(shí)間內(nèi)完成。鏈條潤滑系統(tǒng)電控裝置采用PLC構(gòu)建，整套潤滑系統(tǒng)是全自動(dòng)控制的，永遠(yuǎn)跟人工刷油說拜拜。

油氣潤滑系統(tǒng)的潤滑油為什么一定要保持清潔？[ 03-22 11:44 ]

油氣潤滑系統(tǒng)中遞進(jìn)分配器油氣通徑為Ф1.6，如果油和氣中含雜質(zhì)過多，會(huì)發(fā)生遞進(jìn)分配器堵塞現(xiàn)象，影響整個(gè)油氣潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，必須定期過濾潤滑油保證油的清潔度，定期清洗空氣過濾器，保證空氣的清潔度，減少水分，如果空氣水分過多，會(huì)使管路發(fā)生腐蝕，影響油的流動(dòng)性，增加壓力損失。

油氣混合塊是如何打造出來的呢？[ 03-19 10:58 ]

油氣混合塊是華順油氣潤滑系統(tǒng)中的一個(gè)小部件，但它雖然小，但是也要經(jīng)過好幾個(gè)工段的打造才能成為一個(gè)真正的成品。首先工人會(huì)根據(jù)油氣出口的個(gè)數(shù)，選擇適當(dāng)長度的胚料（即鋁塊），被選中的鋁塊先用鋸床將其割到符合的大小，再經(jīng)過銑床進(jìn)一步處理并使其表面光滑，用車床進(jìn)行鉆眼攻絲，然后再用倒角機(jī)進(jìn)行磨邊處理使邊角圓滑不割手，最后再進(jìn)行表面氧化（做表面氧化是為了防止鋁塊生銹），成品入庫登記在冊后，由專人領(lǐng)用裝配到油氣潤滑系統(tǒng)中。

油氣潤滑系統(tǒng)的遠(yuǎn)程模式的運(yùn)轉(zhuǎn)原理[ 03-18 13:47 ]

遠(yuǎn)程模式啟動(dòng)后油氣潤滑主站上的壓縮空氣電磁閥打開，潤滑操作按操作面板上設(shè)定的暫停/工作周期進(jìn)行，工作泵向油氣潤滑系統(tǒng)的其它元件送潤滑劑，監(jiān)視系統(tǒng)開始發(fā)揮作用。系統(tǒng)的工作狀態(tài)被顯示出來，自檢成功后綠色信號(hào)燈亮表示“潤滑供給”，系統(tǒng)進(jìn)行工作狀態(tài)。

如何對(duì)油氣潤滑設(shè)備的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢修[ 03-17 13:35 ]

應(yīng)定期對(duì)油氣潤滑設(shè)備中的電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，堅(jiān)固已松動(dòng)的電氣接線，立即更換已損壞的電纜，無檢修、檢查作業(yè)時(shí)不要開啟油氣潤滑系統(tǒng)電氣柜門，只有經(jīng)受權(quán)的人才能用鑰匙或適當(dāng)工具打開柜門，嚴(yán)禁用水中噴洗電氣設(shè)備的外罩。

安裝完油氣潤滑設(shè)備后，會(huì)有專人培訓(xùn)嗎？[ 03-16 13:53 ]

華順在給客戶安裝完油氣潤滑設(shè)備后，專業(yè)技術(shù)人員會(huì)在設(shè)備驗(yàn)收完成后進(jìn)入客戶現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括了油氣潤滑設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及功能、操作規(guī)程、維護(hù)知識(shí)、常見故障處理方法、控制參數(shù)的調(diào)節(jié)等等內(nèi)容。

為什么要保持壓縮空氣的清潔度？[ 03-15 12:01 ]

如果氣源比較臟，用戶得在油氣集中潤滑系統(tǒng)壓縮空氣的接入口之前另外裝設(shè)一個(gè)空氣濾清器，因?yàn)殚L期的經(jīng)驗(yàn)表明，油氣集中潤滑系統(tǒng)的故障80%以上是由于壓縮空氣太臟導(dǎo)致的；另外為保證油氣潤滑系統(tǒng)的正常工作，壓縮空氣的壓力不得低于4bar并保持穩(wěn)定，同時(shí)含水量不得過大，露點(diǎn)應(yīng)保持或高于25℃/+2℃。

油氣潤滑的供油過程是怎樣的？[ 03-12 14:25 ]

油氣潤滑設(shè)備的供油過程是由安裝在油氣分配器上的供油循環(huán)開關(guān)控制的。潤滑泵按設(shè)置的循環(huán)次數(shù)啟動(dòng)后，油氣分配器各出油口依次供油，當(dāng)完成一個(gè)供油循環(huán)后其仁循環(huán)開關(guān)發(fā)信一次，控制器計(jì)數(shù)一次，當(dāng)供油循環(huán)的次數(shù)達(dá)到設(shè)定值后，輸出停止，進(jìn)入間歇計(jì)時(shí)。

軋機(jī)軸承使用油氣潤滑的好處[ 03-11 10:48 ]

油氣潤滑是一種微量潤滑，耗油量非常小，無污染，無危害；由于壓縮空氣是連續(xù)輸送，軸承座內(nèi)保持一定的壓力，具有良好的密封和冷卻作用，能防止乳化液侵入軸承座對(duì)軸承造成損害；能對(duì)進(jìn)入軸承座的油氣流進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)油氣流不通時(shí)會(huì)有報(bào)警輸出，可以有效的避免軸承毀壞。

工業(yè)使用油氣潤滑有哪些好處呢？[ 03-10 14:09 ]

在工業(yè)領(lǐng)域加裝油氣潤滑系統(tǒng)可帶來許多優(yōu)點(diǎn)：大大提高工作效率，同時(shí)大大延長軸承使用壽，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，大幅降低潤滑油的耗量以及水處理費(fèi)用，節(jié)省了設(shè)備運(yùn)行成本，同時(shí)使工廠環(huán)境更為整潔，從而備受各大廠商青睞。

油氣潤滑設(shè)備的供油裝置有什么特點(diǎn)？[ 03-09 14:27 ]

油氣潤滑設(shè)備中所用的供油泵全都是定量泵，從結(jié)構(gòu)類型上來看有臥式齒輪泵、立式齒輪泵、電磁泵、氣動(dòng)泵等，根據(jù)系統(tǒng)耗油量和輸送距離選配。在供油量的選擇上采取多次小量，以利于油氣管中形成更連續(xù)及更薄、更精細(xì)的油膜層，從而獲得更滿意的潤滑效果。

為什么華順的油氣潤滑設(shè)備使用西門子的顯示屏？[ 03-08 15:19 ]

油氣潤滑設(shè)備使用的西門子PLC顯示屏具有如下優(yōu)點(diǎn)： 1、寬屏高分辨率顯示屏提供了更寬的可視角度，具有很好的可讀性； 2、直觀的手勢和多點(diǎn)觸控操作方便； 3、人機(jī)界面操作，可以更快、更高效、更明確地實(shí)現(xiàn)油氣潤滑的目地。

油氣潤滑系統(tǒng)的分站有什么作用？[ 03-05 11:17 ]

分站負(fù)責(zé)向幾個(gè)輥組或機(jī)組的某一段供送潤滑劑，但也可取決于用戶的要求，潤滑點(diǎn)數(shù)量較少的時(shí)候，可以直接采用主站而不必采用分站。油氣潤滑系統(tǒng)的分站彼此之間是可以獨(dú)立工作的，即某個(gè)分站工作與否與其他分站無關(guān)，換句話說，若干個(gè)分站中的某一個(gè)可以被單獨(dú)關(guān)閉，而其余的分站可以不受影響照常工作。

遞進(jìn)式分配器的排油量由什么決定的呢？[ 03-04 11:52 ]

遞進(jìn)式分配器是一種片式結(jié)構(gòu)的分配裝置，每一個(gè)遞進(jìn)式分配器由一個(gè)起始片、一個(gè)終止片和至少三個(gè)中間片組成，每個(gè)中間片中都內(nèi)置有活塞，活塞在壓力油的推動(dòng)下是遞進(jìn)式動(dòng)作的，而活塞的大小決定了排油量的多少。

是什么原因?qū)е落搹S潤滑油消耗高？[ 03-03 10:11 ]

鋼廠潤滑油消耗高的因素有：鋼廠對(duì)潤滑專管不足、檢查力度不夠、設(shè)備環(huán)境差、油脂存儲(chǔ)不規(guī)范、油脂種類過多、廢油回收重視度不夠等幾個(gè)方面。

油氣潤滑系統(tǒng)顯示油箱空，應(yīng)如何操作？[ 03-02 10:03 ]

油氣潤滑系統(tǒng)的主站油箱液位低于最低液位時(shí)，液位開關(guān)就會(huì)發(fā)出故障信號(hào)，此時(shí)紅色信號(hào)燈亮表示系統(tǒng)出現(xiàn)故障。故障信號(hào)及故障提示可以在操作面板上看到，此信號(hào)可在操作面板上按“故障確認(rèn)”進(jìn)行確認(rèn)。故障排除后，報(bào)警燈滅，操作面板上的信息也將消息。系統(tǒng)在發(fā)生此類故障后會(huì)停止運(yùn)行，必須加油系統(tǒng)才能再行啟動(dòng)工作。

油氣潤滑設(shè)備能減少維修時(shí)間嗎？[ 03-01 12:00 ]

油氣潤滑設(shè)備可在機(jī)械運(yùn)作時(shí)能定時(shí)、定點(diǎn)、定量的給予潤滑，使機(jī)件的磨損降至最低，大大減少潤滑油劑的使用量，在環(huán)保和節(jié)能的同時(shí)，降低機(jī)件的損耗和保養(yǎng)維修的時(shí)間，最終達(dá)到提高營運(yùn)收益。

選擇潤滑系統(tǒng)需要注意哪些要點(diǎn)？[ 02-26 09:49 ]

一般情況下，潤滑系統(tǒng)可分為五種，即循環(huán)潤滑系統(tǒng)，集中潤滑系統(tǒng)，噴霧潤滑系統(tǒng)，浸油與飛濺潤滑系統(tǒng)，油和脂的全損耗性潤滑系統(tǒng)。不管選擇哪種潤滑方式，在選擇系統(tǒng)時(shí)，要注意該系統(tǒng)自動(dòng)化程度和可靠性，注意裝設(shè)指示、報(bào)警和工況監(jiān)控裝置，預(yù)測和防止早期潤滑故障，以提高設(shè)備開動(dòng)率和使用壽命。

油氣的輸送管路破損怎么處理？[ 02-25 13:56 ]

如果油氣的輸送管路發(fā)生破損，會(huì)產(chǎn)生外漏，造成最終潤滑點(diǎn)處油氣量減小，影響潤滑效果。如檢查發(fā)現(xiàn)油氣管路發(fā)生外漏，應(yīng)及時(shí)處理。油氣潤滑廠家會(huì)在主站配有報(bào)警系統(tǒng)，可對(duì)油氣量進(jìn)行報(bào)警，保證鋼廠設(shè)備的潤滑。