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- 油氣混合塊是安裝在哪里的?[ 10-26 11:47 ]
- 將自油氣分配器連接出的管子逐個(gè)與油氣混合塊上的絲孔連接,以此對(duì)油氣混合塊進(jìn)行定位,并上螺栓緊固,安裝完畢油氣混合塊后,再將兩者之間的連接管路加以緊固。將于油氣連接塊連接的透明塑料管連接在油氣混合塊上。
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)由哪幾部分組成?[ 10-23 11:35 ]
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可分為供油、供氣和油氣混合三大部分。供油部分:主要由油箱、油泵和遞進(jìn)式分配器等元件組成,根據(jù)系統(tǒng)的供油量選定。
- 軋機(jī)軸承使用油氣潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)[ 10-22 11:48 ]
- 機(jī)軸承使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能提高軸承的承載能力,提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,提高軸承對(duì)惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力,提高軸承的使用壽命,大大地降低潤(rùn)滑劑的消耗。
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓縮空氣為什么推薦使用氮?dú)猓?/a>[ 10-21 10:35 ]
- 由于壓縮空氣壓力低且不穩(wěn)定,系統(tǒng)不清潔,容易污染混合器,將氣源改為氮?dú)?,系統(tǒng)增設(shè)過(guò)濾裝置,不僅提高了清潔度等級(jí),且壓力穩(wěn)定,符合油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的要求,作為潤(rùn)滑油的載體,不僅能輸送潤(rùn)滑油,且對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)起到冷卻、清潔作用,這是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)是怎樣對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行分配的?[ 10-20 13:19 ]
- 系統(tǒng)中潤(rùn)滑油的計(jì)量及分配是通過(guò)遞進(jìn)式分配器進(jìn)行的,它安裝在主站上并將泵供送來(lái)的潤(rùn)滑油按量分配給下游的油氣混合塊,在油氣混合塊中,借助氮?dú)獾倪B續(xù)流動(dòng),潤(rùn)滑油與氮?dú)庑纬尚鯛盍鲃?dòng)的油氣混合物,被輸送到油氣分配器,然后再分配至各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。
- 干油潤(rùn)滑導(dǎo)致軸承維修費(fèi)用高的原因[ 10-19 11:47 ]
- 高溫下軸承座內(nèi)的干油容易碳化,并堵塞干油管道,致使干油潤(rùn)滑常有潤(rùn)滑不到位情況發(fā)生,造成軸承損壞并經(jīng)常發(fā)生粘輥現(xiàn)象,每年要為此支付近千萬(wàn)元的備件和維護(hù)費(fèi)用,并給生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)不利影響。
- 油氣潤(rùn)滑適用于拉矯機(jī)的原因[ 10-16 10:48 ]
- 連鑄機(jī)組在二冷段、拉矯機(jī)采用大量導(dǎo)向輥和輸送輥,輥?zhàn)又械妮S承一般采用滾珠貨滾柱軸承,它們?cè)谥剌d狀況下須維持極低的轉(zhuǎn)速,油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)為軸承提供的潤(rùn)滑油,能在轉(zhuǎn)動(dòng)表面之間建立起穩(wěn)固的油膜層,以避免金屬之間的表面直接接觸。
- 分站的監(jiān)控功能是如何實(shí)現(xiàn)的呢?[ 10-15 10:25 ]
- 不管氣動(dòng)泵是否工作,壓縮空氣始終接通,這樣可以在軸承內(nèi)保持一定的正壓,由于油氣分站的結(jié)構(gòu),擴(kuò)大了供油范圍,且每個(gè)油氣潤(rùn)滑分站都能實(shí)行油路和氣路的監(jiān)控。
- 連鑄機(jī)對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有哪些要求?[ 10-14 09:20 ]
- 對(duì)連鑄設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)該是有一定要求的,它要能使用高黏度的潤(rùn)滑油,能對(duì)系統(tǒng)工作狀況進(jìn)行監(jiān)控,能在軸承座內(nèi)保持連續(xù)的正壓,能在惡劣的工況條件下長(zhǎng)時(shí)間不間斷的運(yùn)行,更方便更換輥組,相比其他潤(rùn)滑方式,油氣潤(rùn)滑具有諸多優(yōu)點(diǎn),能充分滿足連鑄機(jī)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的要求,因此更適合連鑄機(jī)的潤(rùn)滑。
- 為什么說(shuō)使用干油潤(rùn)滑會(huì)燒毀扇形段軸承?[ 10-13 11:29 ]
- 扇形段一直處于高溫、低速、重載、水汽的環(huán)境中,干油潤(rùn)滑經(jīng)常發(fā)生高溫導(dǎo)致干油碳化,堵塞干油管道和分配器,從而導(dǎo)致扇形段軸承潤(rùn)滑不良,加上高溫、生氣、低速、重載和氧化鐵皮等雜物和水的侵入使得扇形段軸承時(shí)常損壞,嚴(yán)重影響扇形段的使用壽命。
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)為什么要采用雙泵?[ 10-12 10:50 ]
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)采用雙泵,一備一用,能夠保證當(dāng)一個(gè)泵出現(xiàn)工作故障時(shí),備用泵能夠及時(shí)啟用,保證了油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的連續(xù)正常工作。
- 進(jìn)入軸承座的壓縮空氣對(duì)鋼廠生產(chǎn)線帶來(lái)哪些好處?[ 10-10 08:59 ]
- 1、將潤(rùn)滑劑準(zhǔn)確地、不間斷地帶入潤(rùn)滑部位,形成一種穩(wěn)定的潤(rùn)滑膜;2、在軸承座內(nèi)部相對(duì)于外部產(chǎn)生一定的正壓,從而有效阻止水及氧化鐵皮進(jìn)入軸承座,杜絕潤(rùn)滑失效、輥?zhàn)颖溃?/dd>
- 油氣潤(rùn)滑能夠幫助潤(rùn)滑點(diǎn)減少磨損的原理[ 10-09 14:30 ]
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)先于連鑄機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng),在連鑄機(jī)生產(chǎn)期間一直運(yùn)行,這樣就能夠保證所有的潤(rùn)滑點(diǎn)時(shí)刻能夠補(bǔ)充到潤(rùn)滑劑。由于系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多次小排量給油方式,能夠使?jié)櫥c(diǎn)得到穩(wěn)定的潤(rùn)滑劑,使摩擦副表面始終保持一層較強(qiáng)的油膜,從而降低摩擦副之間的摩擦及磨損。
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的電控裝置有哪些作用?[ 09-30 11:29 ]
- 電控裝置要求是全自動(dòng)的,并具有監(jiān)控油溫、氣壓、油壓、液位等參數(shù)的功能,控制油氣潤(rùn)滑泵、電磁閥、加熱器等相互間協(xié)調(diào)工作,能檢測(cè)系統(tǒng)管路,可以對(duì)管路嚴(yán)重泄露和過(guò)濾器堵塞情況進(jìn)行報(bào)警;當(dāng)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間得不到壓力開(kāi)關(guān)信號(hào),也就是壓力無(wú)法達(dá)到工作壓力時(shí),油壓報(bào)警,系統(tǒng)同時(shí)對(duì)壓縮空氣管路壓力檢測(cè),壓力低時(shí)會(huì)報(bào)警。
- 對(duì)風(fēng)冷輥道進(jìn)行油氣改造能獲得哪些收益?[ 09-29 11:37 ]
- 1、大幅延長(zhǎng)了軸承的使用壽命并阻止了外界贓物和水侵入軸承;2、潤(rùn)滑劑的消耗量急劇降低,能夠精確設(shè)定給油量,維護(hù)及運(yùn)行成本隨之大幅減少,節(jié)能降耗的效益顯著;
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的分站箱有哪些作用?[ 09-28 11:50 ]
- 分站箱的作用是將主站送來(lái)的潤(rùn)滑劑進(jìn)行分配,并和壓縮空氣混合形成油氣混合流后再送給下游的油氣分配器,在分站箱中裝有完整的壓縮空氣處理裝置,潤(rùn)滑劑的分配是由遞進(jìn)式分配器來(lái)完成的,潤(rùn)滑劑和壓縮空氣在油氣混合塊中進(jìn)行混合后形成絮流狀的氣液兩相流體,即油氣混合物,每一個(gè)分站箱上都設(shè)有一個(gè)端子箱用于連接分配箱內(nèi)的電器元件和用戶的控制系統(tǒng)。
- 哪種潤(rùn)滑方式更能適應(yīng)連鑄機(jī)軸承潤(rùn)滑?[ 09-27 13:18 ]
- 油氣潤(rùn)滑最先使用在高速輕載的場(chǎng)合,其工作原理是運(yùn)用連續(xù)流動(dòng)的壓縮空氣對(duì)間歇供油的潤(rùn)滑油產(chǎn)生作用以形成渦流狀的液態(tài)油滴并沿管壁輸送至潤(rùn)滑點(diǎn)。
- 衛(wèi)星站中的遞進(jìn)式分配器起到什么作用[ 09-25 10:45 ]
- 衛(wèi)星站中的遞進(jìn)式分配器的作用是負(fù)責(zé)油的計(jì)量和分配,工作是間歇的,油氣混合塊布置在遞進(jìn)式分配器的下游,進(jìn)行油和壓縮空氣的混合,其出口裝配有可目視油氣流動(dòng)情況的一截透明塑料管。
- 油氣混合塊的作用是什么?[ 09-24 09:27 ]
- 從遞進(jìn)式分配器分配出來(lái)的潤(rùn)滑油在油氣混合塊里和經(jīng)過(guò)氣動(dòng)回路處理后的壓縮空氣混合在一起,形成油氣混合物后均勻的連續(xù)不斷的供給給各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),油氣混合塊包括主體油氣混合塊以及閥類等相關(guān)附件,在油氣混合塊出口處配備了可以監(jiān)視油氣運(yùn)行狀況的透明塑料觀察管,通過(guò)觀察管可以時(shí)刻監(jiān)控油氣運(yùn)行情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知檢修維護(hù)人員前來(lái)處理。
- 為什么說(shuō)油氣潤(rùn)滑不受油粘度的影響[ 09-23 11:34 ]
- 普通粘度的潤(rùn)滑油形成的氣液兩相膜的厚度大于其單項(xiàng)液體膜厚度,潤(rùn)滑膜形成率提高,減輕了兩摩擦面之間的摩擦,油氣潤(rùn)滑對(duì)稀油、半流動(dòng)干油甚至是添加了高比例固體顆粒的潤(rùn)滑劑都能順利供送。





